ما هو الفرق بين غطاء الرديتر 1.1 و 0.9؛ شرح كامل بالتفصيل وبكل سهولة

الفرق بين غطاء الرديتر 1.1 و 0.9، يُعتبر حجر الزاوية في نظام تبريد السيارة؛ إذ يُسهم بفعالية في الحفاظ على الضغط المناسب وتنظيم درجة الحرارة داخل المحرك. أما ضمانه للاستقرار الحراري فلا يُقدّر بثمن، إذ يُمدي الأداء ويطيل عمر السيارة، مما يجعله عنصرًا لا غنى عنه ويستوجب الانتباه الشديد لأي علامات تلف قد تظهر عليه. في صدد ذلك سنتعرف وإياكم عبر منصة المنتج على الفرق بين غطاء الرديتر 1.1 و 0.9، إلى جانب التعرف على ملامح تلف غطاء الرديتر.

الفرق بين غطاء الرديتر 1.1 و 0.9

إن الفرق بين غطاء الرديتر 1.1 و 0.9، حيث يمثل الرقم المحفور على سطح غطاء الرديتر مقياس الضغط المطلوب لتنشيط ميكانيكية الغطاء. بإيجاز، تشير القيمة 0.9 على الغطاء إلى حاجة نابض الغطاء إلى ضغط بمقدار 0.9 بار لينفتح، بينما يُشير الرقم 1.1 إلى ضرورة ضغط 1.1 بار لتحريك نابض الغطاء المناظر، وكذلك يتطلب الغطاء الموسوم بـ 1.3 بار ضغطاً مماثلاً لتفعيل النابض المرفق به.

أهمية غطاء الرديتر في محرك السيارة

يلعب غطاء الرديتر دورًا مهمًا في نظام تبريد السيارة كونه يعمل كصمام ضغط للنظام. كما أن دوره الأساسي هو الحفاظ على الضغط المناسب داخل نظام التبريد مما يسمح لسائل التبريد بالعمل بكفاءة في درجات حرارة مرتفعة بدون الغليان. الضغط الأمثل يضمن أيضًا أن يتدفق السائل في الاتجاه الصحيح داخل علبة المحرك. لذا، يُعد غطاء الرديتر جزءًا لا غنى عنه للحفاظ على أداء محرك السيارة وضمان عمره الافتراضي.

ملامح تلف غطاء الرديتر

تشير عدة مؤشرات إلى الحاجة لتغيير غطاء الرديتر، من بينها الأكثر دلالة:

• خروج المياه أو سائل التبريد من الغطاء إلى القسم الخارجي من الرديتر.
• ملاحظة نقص في مستويات المياه أو سائل التبريد في دورة التبريد للمحرك.
•  وجود انكماش أو تشققات في خرطوم الوصل بين المحرك والرديتر، مما يشير إلى وجود مشكلة في ضغط النظام الناجم عن غطاء الرديتر التالف.
•  انتفاخ في خراطيم الرديتر الواصلة بالمحرك، مما قد يدل على بناء الضغط الزائد نتيجة لعدم عمل الغطاء بكفاءة.
• تسرب سائل التبريد من النظام.
•  ارتفاع درجة حرارة المحرك بشكل غير طبيعي.
•  تصاعد بخار من المحرك قد يكون ناتجًا عن تسريب الحرارة والضغط من الرديتر.

اقرأ أيضًا: أسعار إطارات السيارات

في ختام مقالنا هذا عبر منصة المنتج نكون قد تعرفنا وإياكم على الفرق بين غطاء الرديتر 1.1 و 0.9. كما تعرفنا على أهمية غطاء الرديتر في محرك السيارة.